México escaló siete lugares en Infraestructura Portuaria en los últimos años: Ruiz...

México escaló siete lugares en Infraestructura Portuaria en los últimos años: Ruiz de Teresa

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•Según estadísticas del Foro Económico Mundial, pasó del lugar 64 al lugar 57 en este sector

• La interrelación del Gobierno Federal con el sector privado, es fundamental para crear políticas públicas que permitan generar inversiones confiables

Al inaugurar con la representación del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el XXII Congreso Anual de Agentes Navieros A.C., en Cancún el 30 de septiembre de 2016,  Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador general de Puertos y Marina Mercante, afirmó que según estadísticas del Foro Económico Mundial, México pasó del lugar 64 al 57 en infraestructura portuaria en los últimos años.

De igual forma, destacó, que nuestro país en términos de competitividad ha escalado 10 lugares a nivel internacional, pasando del sitio 61 al 51.

En este sentido, indicó que los puertos son el eslabón más importante para hacer de México una plataforma logística de clase mundial y la interrelación del Gobierno Federal con el sector privado, es fundamental para crear políticas públicas que permitan generar inversiones confiables para dotar al país con infraestructura portuaria eficiente.

En otro momento de su discurso, ratificó que “hoy producimos 3.4 millones de vehículos y exportamos 2.2 millones, de los cuales el 50 por ciento salen por puertos, pero importamos el 42 por ciento de cada vehículo que se produce”.

“Para el año 2020, vamos a ser el segundo exportador de vehículos, ya que se producirán en el país 5 millones de vehículos, y se exportarán 3.4 millones, es decir, lo mismo que hoy se produce en general”, puntualizó Ruiz de Teresa.

Recordó que al inicio de la presente administración, el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, instruyó dos puntos clave en el sector portuario a la SCT: desarrollar profundamente al sector, para que la reforma energética funcione y, que se tuviera la infraestructura necesaria para eso, es decir, duplicar la capacidad operativa de los puertos en el país para pasar de 370 a más de 530 millones de toneladas.

La SCT realiza una inversión sin precedente para crecer los puertos, construir y modernizar carreteras, así como autopistas y mejorar el sector ferrocarrilero, lo que nos permite darle al sector naviero garantía de que México es una plataforma logística importante, reiteró.

“En estos términos, establecimos tres cruces en el país que son Mazatlán-Matamoros-Altamira, en el norte; Manzanillo-Lázaro Cárdenas-Tuxpan, que cubre una de las zonas más dinámicas y de mayor consumo que tiene el país ya que el 50 por ciento del PIB está en esa zona del centro; y en la zona sur que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz donde está el clúster automotriz del Bajío automotriz”.

Finalmente, Ruiz de Teresa aseveró que estos tres grandes conectores o conexiones nos permiten tener un país muy dinámico que geográficamente está situado en forma privilegiada, ya que nos encontramos entre dos océanos y además estamos a un lado de la economía más importante del mundo.

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